防凍液會逐漸減少嗎

汽車的防凍液是會逐漸減少的。這主要有以下幾個原因。

首先，冷凍液水壺蓋上有泄壓孔，當內(nèi)部壓強過大時，防凍液會經(jīng)此孔少量漏出，時間一長，積累下來就會使剩余的防凍液變少。

其次，對于特殊車型，可能沒開多少公里防凍液就達到警戒線了，這不用太擔心。但如果泄漏過快損耗嚴重，那就得警惕了，比如可能是水溫過高燒壞缸墊導(dǎo)致的，要及時去 4S 店維修檢查。

再者，老舊車輛發(fā)動機管路密封接口橡膠墊或防凍液橡膠水管老化開裂會泄露防凍液，得及時去汽車修理廠維修。

防凍液有自然損耗，正常來說 1 年約損耗 15%，不超過 36%都算正常。要是防凍液三四天就需要添加，那消耗就不正常了。因為高溫會使金屬管件老化出現(xiàn)縫隙，導(dǎo)致防凍液滲出，像水箱和節(jié)溫器等部分就容易滲水，所以要經(jīng)常檢查密封膠緊固程度，及時保養(yǎng)檢修。雖然檢查滲水的方法是看滲漏處添加劑沉淀物，但汽車機艙空間小且冷卻部分復(fù)雜，有些地方檢查不太方便。

防凍液全稱是防凍冷卻液，由水、防凍液和添加劑組成，分醇類、甘油類和乙二醇類。它能防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，防止金屬零件腐蝕和橡膠零件老化，減少水垢產(chǎn)生，防止發(fā)動機水溫過高，還能為水泵恒溫器等部件提供潤滑。

在發(fā)動機運行中，保護性添加劑會損耗，高溫下蒸發(fā)損耗更大，所以需要及時補充。每行駛一年需更換一次，要是減少過快得檢查是否漏液。

當發(fā)現(xiàn)車輛防凍液變少超過最低液面，因為防凍液不僅防凍還能冷卻發(fā)動機，正常緩慢變少屬正常，若突然大幅下降就有問題了。防凍液水壺有刻度線，低于最低限值要補充，低于最低刻度無法發(fā)揮作用易造成發(fā)動機過熱損壞，補充或更換時要用同型號類型，不要混用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）