并線輔助真的有用嗎

并線輔助真的有用嗎？答案是有用。

并線輔助也叫盲區監測，它的作用是通過在車輛兩側的外后視鏡或其他地方給駕駛者提示后方來車情況。車輛設計會導致變道或超車時存在后方視野盲區，并線輔助能縮小這一盲區。

其原理和常見倒車雷達類似，通過車載雷達獲取車輛周圍數據，判斷后車速度和位置，然后在左右后視鏡內或其他位置提醒駕駛者。比如奧迪的側向輔助系統在反光鏡內置小燈提醒，沃爾沃的 BLIS 用攝像頭將后盲點影響反饋到顯示屏，還在立柱設警示燈。

主流車型的變道輔助系統一般通過毫米波雷達傳感器監測本車側后方盲區，能探測鄰道車輛位置、行駛速度等信息，再通過聲光告知能否安全變道。這種雷達能破霧破雨，即便雨霧雪天視線受阻，依靠后視鏡標識燈和蜂鳴器，駕駛員也能獲悉周邊車況，安全輕松變道。

對新手來說幫助更大，但要注意，并線輔助只是提醒裝置，不能幫完成并線動作。雖說目前只有頂配車型配置此功能，但這么實用安全的功能，真期待更多車型能添加。

總之，并線輔助能讓駕駛者更好掌握車輛周圍交通狀況，提高駕駛安全性，用過就知道它的好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）