萬向傳動裝置通常由哪些部分構(gòu)成

萬向傳動裝置通常由萬向節(jié)、傳動軸和中間支承構(gòu)成。

萬向節(jié)是核心部件，能允許兩根軸的角度和距離變化，并保證動力平穩(wěn)傳遞。其結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料都精心考量，像十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等組成。工作時，轉(zhuǎn)動叉之一經(jīng)十字軸帶動另一個叉轉(zhuǎn)動，滾針軸承中的滾針自轉(zhuǎn)可減輕摩擦。按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯彈性，可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)又有不等速萬向節(jié)、準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)三種。

傳動軸負責傳遞扭矩，通常是堅固的鋼制軸。它通過萬向節(jié)連接發(fā)動機輸出軸和驅(qū)動輪輸入軸，把發(fā)動機動力傳至驅(qū)動輪推動汽車前進。

中間支承起到支撐傳動軸的作用，能減少振動和噪音，一般安裝在車身底部，確保傳動軸在各種駕駛條件下穩(wěn)定、安全。

總之，這三個部分共同協(xié)作，讓汽車在不同角度和距離下，動力都能可靠在兩根軸間傳遞，適應(yīng)復(fù)雜運動關(guān)系，提升駕駛性能和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）