發動機為什么會漏油

發動機漏油是個常見問題，原因和解決辦法有不少。

先說原因，一是墊圈損壞，像發動機上的墊圈老化變硬，密封性能下降就會漏油。二是油底殼的放油螺釘沒擰緊，還有機油濾清器濾芯沒擰緊。三是發動機由氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油底殼四個部分組成，這四個零件之間的墊片用久了會老化，導致漏油。四是一些功率大、缸壓高、溫度高的發動機，工作溫度高容易讓橡膠墊圈老化變硬，進而漏油。五是有的車企為提高發動機功率和效率，提高工作溫度，油溫變高也易導致漏油。六是自身配件質量不行，比如油封、油管、油泵等有材質不佳、工藝缺陷或結構設計不合理的問題。七是夏季高溫讓發動機內部油封和膠墊老化，影響密封，高溫還會使機油變稀，加劇漏油。八是發動機緊固螺絲長時間使用，熱脹冷縮可能出現擰力不均、松動滑扣。九是汽車行駛中受外力磕碰或撞擊，使發動機內部零件變形導致漏油。

那解決辦法呢，首先得把密封圈全換了。其次要確保各類緊固螺母按規定緊固好，不能松動。然后要定期更換失效的密封部件。還有要做好機油保養，防止油泥堵塞發動機內部的單向閥或通氣閥。如果是新車發動機滲油，多是組裝工藝、設計缺陷造成的，可以叫 4S 店換個油封。老車滲油可能是機油滲透能力強，從油封滲出一點，清潔一下就行。突然大面積的漏油，比如油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的，要立刻檢查機油余量并第一時間去修理廠。加入新機油時，遺撒的部位要及時清理干凈。

總之，發動機漏油原因多樣，得仔細分析處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）