上坡時(shí)自動(dòng)擋車應(yīng)該用哪個(gè)擋

上坡時(shí)自動(dòng)擋車應(yīng)該用哪個(gè)擋？這得看具體情況。

如果坡度不是很陡，用 D 擋就行，輕踩油門車子就有動(dòng)力爬坡。

要是坡度很陡，那就得用 L 檔，因?yàn)?L 檔能限制變速箱的最高擋位，讓車保持低轉(zhuǎn)速、高扭矩，獲得更大牽引力，輕松爬坡。

有些自動(dòng)擋車沒(méi)有 L 檔，那就選 S 檔，S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，能延長(zhǎng)換擋時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行更久，輸出扭矩更大，爬坡也會(huì)更順利。

但要注意，過(guò)坡后得及時(shí)換回 D 檔，不然很費(fèi)油。另外，上長(zhǎng)陡坡時(shí)別一直掛 D 檔，變速器換檔頻繁會(huì)受損。可以剎車靠邊停下，根據(jù)坡的情況掛 1、2 或 3 檔再啟動(dòng)。

要是車有輔助爬坡功能，沒(méi)有 L 檔也能掛 D 檔上坡。爬坡時(shí)用手動(dòng)模式駕駛更好，動(dòng)力給得及時(shí)更足，避免自動(dòng)擋頻繁跳檔。

下坡時(shí)最好用 L 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）