vm發(fā)動機(jī)是哪個品牌

VM 發(fā)動機(jī)是由意大利的 Ugo Martelli 和 Claudio Vancini 兩人在 1947 年創(chuàng)建的，是意大利著名的小型柴油機(jī)研發(fā)和制造商。

之后申請了意大利第一臺含中冷、直噴技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)專利。從 20 世紀(jì) 70 年代中期開始陸續(xù)研發(fā)出一系列高技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)，帶有渦輪增壓裝置。

目前由意大利 fiat 菲亞特和美國 GM 通用聯(lián)合控股，75%的業(yè)務(wù)涉及發(fā)動機(jī)制造和銷售。

VM 發(fā)動機(jī)融合了 21 世紀(jì)歐洲先進(jìn)技術(shù)，以動力強(qiáng)勁著稱，被廣泛用于各種輕型卡車、SUV、MPV、LDV 以及轎車等車型。像福特、克萊斯勒、通用、路虎、阿爾法羅密歐、菲亞特、起亞、現(xiàn)代等都是其用戶。

Jeep Wrangle 牧馬人的柴油版本用的就是 VM2.8 升高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)。

VM 發(fā)動機(jī)在前些年進(jìn)入中國，在江鈴陸風(fēng) SUV 上使用的 VM 發(fā)動機(jī)采用博世電噴高壓共軌系統(tǒng)，4 氣門雙頂置凸輪軸和液體挺柱設(shè)計，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國 III 和國 IV。

2009 年 12 月 9 日，濰柴動力與意大利 VM 發(fā)動機(jī)公司技術(shù)合作，引進(jìn)了 10 個機(jī)型的多缸具有世界領(lǐng)先水平的 VM 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，這讓濰柴成功進(jìn)入小型柴油機(jī)領(lǐng)域，完成了從 3L 到 32L 發(fā)動機(jī)全系列布局。

在汽車行業(yè)中，VM 發(fā)動機(jī)因技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計緊湊、輕量化、優(yōu)異的熱交換性能、低噪音以及高可靠性而備受贊譽(yù)。特別是濰柴引進(jìn)的 WP3 系列發(fā)動機(jī)，在中興、無限、華泰、陸風(fēng)、江鈴等多個知名品牌車型中得到廣泛應(yīng)用。其最大功率可達(dá) 105KW，通過 ECU 電腦精準(zhǔn)調(diào)控，燃燒效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)柴油機(jī)，提升了車輛燃油效率和整體性能。

江西五十鈴發(fā)動機(jī)有限公司的產(chǎn)品線中，VM 品牌發(fā)動機(jī)占據(jù)重要地位，引進(jìn)了日本五十鈴的進(jìn)口 VM 系列、493 系列和 4J 系列，為中高端 SUV、皮卡、輕卡等各類車型提供動力支撐。像銳邁車型的動力系統(tǒng)就有意大利 VM 技術(shù)發(fā)動機(jī)，五十鈴邁瑞的部分車型也配備 VM 發(fā)動機(jī)，憑借源自歐美的先進(jìn)技術(shù)，為車輛提供強(qiáng)勁動力和低油耗表現(xiàn)，成為眾多皮卡車型的首選動力源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）