方向盤不穩是由什么原因導致的

方向盤不穩可能由多種原因導致。

首先是轉向系統方面，安裝不當造成轉向器松動，轉向器副嚙合間隙過大，轉向蝸桿上下軸承間隙過大或松動，縱、橫拉桿球銷磨損松動，緊固螺母松動，轉向搖臂花鍵配合松動或緊固螺母松動等都會讓方向盤不穩。

其次，輪胎問題不可忽視，輪胎磨損不均勻、氣壓不足或者變形都會影響方向盤的穩定性。

再者，懸掛系統的減震器、彈簧等部件磨損或損壞，也會導致方向盤不穩定。

還有，底盤的懸掛、剎車系統等部件出現問題，同樣可能影響方向盤的穩定性。

另外，前輪輪轂軸承軸向間隙過大，轉向節主銷和襯套磨損嚴重，配合間隙增大，轉向節緊固螺母松動，前鋼板彈簧 U 型螺栓松動，前軸彎曲，前輪前束過大等也會造成方向盤不穩。

車輛電子控制系統中，如傳感器、控制器等部件出現故障，同樣會影響方向盤的穩定性。

傳動裝置膠套老化，像轉向機、發動機腳等處的膠套老化達不到減震的要求，或者傳動裝置的緊固件如果松散，也有可能會導致方向盤不穩。

車輛有過碰撞事故導致轉向拉桿彎曲變形，使前束增大或縮小等等情況也會造成方向盤不穩。

解決方法如下：

用千斤頂頂起前輪，用手托住輪胎，將前輪內外推出，如果有松動，說明前輪主銷和軸承松動，應重新調整并固定軸承螺母。若軸承損壞，應該更換。

安裝前輪，在輪輞旁邊放置一個標記銷，然后轉動車輪，將標記銷靠近輪輞，觀察變形程度和外傾角。一般情況下，拱的曲率不應超過 3 - 5mm，如果超過，應進行校正和更換。

檢查鋼板彈簧的固定螺栓是否松動或彎曲。車架前橫梁鉚釘松動，可用錘子敲擊鉚釘頭檢查。

檢查前束是否符合要求，必要時重新調整。

如果是積碳導致怠速不穩，應清洗積碳。點火系統故障和油壓不穩也會導致怠速不穩從而引起抖動，需檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，以及供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

重點檢查并更換老化的傳動裝置膠套。

對于輪胎變形或輪轂軸承松曠的問題，要考慮輪胎是否有沖擊造成的簾線斷裂，或長時間偏磨等情況，同時不規則的沖擊也會導致輪轂軸承松曠，這必然也會影響圓跳動量、定位角、前束的準確性。

遇到問題別自己瞎捉摸，趕緊找專業的汽車維修師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）