C2S 彎方向盤打法口訣

C2S 彎方向盤打法口訣來啦！

首先，記住“左轉右轉，點左轉右線；右轉左轉，右轉左線。離哪邊最近，反方向打方向盤調整”。

比如，左轉靠右，左點對右線，就是當左前角壓住右邊的白色邊框線時，向左打圈，讓左邊的點對準右邊的線，這樣就不會壓到線。

右轉靠左，右點對左線，意思是當想右轉時，讓車的左側引擎蓋在 1/3 的路上與 S 曲線的左側線重合，就不會壓到左側線。

進 S 彎時，眼睛緊盯左側引擎蓋頂點，當左側頂點和右側邊線重合，向左打一圈方向盤，前進保證左側頂點一直對準右側邊線。

還有口訣“車頭先把曲線進，左棱右線緊瞄準。左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。左線移到車頭中，一圈方向要回穩。右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準”。

另外，進入彎道前，要先調整車身與邊線距離保持在 30-50cm 左右，可通過左側雨刮器或車頭角與邊線關系判斷。

車進 S 彎時，車速適中，別太快或太慢。

左一左一回正，右一右一回正也是口訣。

左轉彎時，左側車窗角與彎道剪頭重合向左打一圈，與剪尾重合再向左打一圈，與剪頭再次重合回正。右轉彎同理。

整個過程保持車速穩定，通過后視鏡觀察車身是否與邊線平行，有偏離及時修正方向。還要注意車速，車速太快難觀察調整，所以一定緩速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）