車子方向盤變重，是什么原因？

車子方向盤變重可能有以下原因及對應的解決辦法。

一是兩個前輪胎壓不足。輪胎胎壓過低或漏慢氣，會使輪胎和地面接觸面積變大，摩擦力增大，導致方向盤變重。建議至少每月檢查一次胎壓，洗車時可順帶檢查，家用車標準胎壓值表一般在駕駛室這側的 B 柱上。

二是輪胎老化。輪胎使用時間久未更換，胎面變硬，和地面摩擦力變大，方向盤會變重。家用車輪胎一般 5 年左右要更換。

三是電動方向機的保險絲燒壞。這種故障會使打方向時失去方向助力，儀表盤會彈出黃色方向盤+！的故障燈。可在發動機艙保險盒找到對應保險絲檢查是否熔斷，若熔斷換個相同安數的新保險絲，成本約 2 元。

四是轉向助力油缺少或變質。如果愛車是機械式液壓動力轉向系統，要檢查助力油缺不缺、有沒有漏油，若正常再查助力泵皮帶是否過松、油品是否變臟。

五是方向機、助力泵故障。這兩個部件出現故障會造成轉向困難，需去維修店檢修。

六是軸承潤滑不良。各轉向系統連接的滾動軸承和華東軸承配合過緊，會導致軸承潤滑不良形成卡滯，應選用合適油脂并檢修時清洗軸承箱及軸承。

七是輪胎新胎和舊胎工作時與地面的摩擦阻力不同，舊輪胎老化會使胎面變硬，與地面摩擦力變大，產生方向盤轉向變重的錯覺，更換輪胎可解決。

八是助力液油不足。助力轉向油起到傳遞轉向力和緩沖作用，不足時方向盤會變重，需定期更換并檢查是否漏損。

九是前束問題。前束能使轉向輪自動回正，確保汽車穩定直線行駛，前束出現問題會導致方向盤變重，要去維修店檢修。

十是四輪定位參數失準，其中主銷后傾角和主銷內傾角參數會影響轉向，需去維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）