電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)不工作什么原因

電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有多種。

一是可能報(bào)過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)溫故障，控制器保護(hù)停機(jī)。

二是感溫器和管溫器在制冷狀態(tài)開(kāi)路或接觸不良，制熱狀態(tài)短路。

三是低壓端接線錯(cuò)誤。

四是壓縮機(jī)控制器電源開(kāi)路或短路。

五是壓縮機(jī)控制器電容損壞。

六是直流高壓連接器損壞。

七是制冷劑泄漏，這會(huì)使空調(diào)失去制冷能力，壓縮機(jī)停止工作，可通過(guò)檢查找到泄漏點(diǎn)并修復(fù)，添加適量制冷劑解決。

八是電路故障，像線路短路、斷路或接觸不良，要檢查電路。

九是壓縮機(jī)故障，內(nèi)部磨損、零部件松動(dòng)或老化，需專業(yè)技師檢修。

十是電力供應(yīng)問(wèn)題，純電動(dòng)車電池電量不足或電源線路有問(wèn)題會(huì)影響壓縮機(jī)工作，要檢查電池電量和線路連接。

十一，空調(diào)壓縮機(jī)損壞，比如有異響或漏油跡象，可能需更換或修理。

十二，空調(diào)控制單元故障，有異常顯示或操作困難，可能需更換或修理。

十三，制冷劑不足或泄漏，要檢查壓力和液位，不正常需添加制冷劑并修復(fù)泄漏點(diǎn)。

十四，傳感器故障，影響壓縮機(jī)工作，需檢查修理或更換。

十五，制冷劑超量加入，系統(tǒng)壓力增高觸發(fā)壓縮機(jī)保護(hù)，要調(diào)整制冷劑劑量。

十六，渦旋盤運(yùn)動(dòng)故障、電機(jī)模塊故障、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊故障會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)，電流過(guò)大也會(huì)觸發(fā)停機(jī)保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）