空調(diào)壓縮機阻值

空調(diào)壓縮機的阻值不是固定不變的，會因多種因素而有所差異。

正常情況下，壓機各繞組間的阻值通常在 3 - 6 歐姆左右。

格力空調(diào)掛機壓縮機阻值一般約 2.5 度。

普通定頻空調(diào)室外機 3P 以下機型只有一個管溫傳感器，阻值一般是 5K 或者是 10K。

對于不同類型的空調(diào)壓縮機，阻值也有所不同。比如變頻空調(diào)壓縮機的三相繞組阻值大小與壓縮機的功率有關(guān)，一般功率越大，阻值越小。大 1P 的阻值約為 1.2 歐姆左右，大 2P 的線圈阻值約為 0.8 歐姆左右。

啟動繞組的阻值比運轉(zhuǎn)繞組的電阻值略大，有的壓縮機的起動和運轉(zhuǎn)繞組的電阻值是一樣的。

測量空調(diào)壓縮機的阻值時，要分別測試 s、m、c 3 根線柱，s 是啟動繞組，m 為運行繞組，c 為公共端。用萬能表測試 sc 和 mc 之間的阻值，然后把兩項阻值加起來就是 ms 之間的阻值。

要判斷空調(diào)壓縮機的好壞，可以通過以下方法：

1. 用萬用表測量壓縮機上接線柱的阻值。在空調(diào)壓縮機上有 S、R、C 三根接線柱，如果 SC 和 RC 之間的阻值加起來等于 RS 之間的阻值，則說明該壓縮機正常；若阻值偏移過大或三者之間沒有阻值，則壓縮機可能損壞。但壓縮機內(nèi)部短路時，萬用表無法測出，可讓萬用表通電，若壓縮機不啟動，更換電容仍不啟動，說明壓縮機壞了。

2. 觀察空調(diào)制冷情況。長時間不制冷或完全不制冷，可能是壓縮機故障。

3. 留意運行時的噪音和震動。噪音和震動比平時大，說明壓縮機壞了。

4. 壓縮機運行一會，表面發(fā)熱且無法啟動，說明壓縮機壞了。

5. 還可從外電機判斷，并檢查碰殼通地情況。采用萬用表電阻檔對工藝管進行測量時若發(fā)現(xiàn)電阻值很小，則可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。空調(diào)壓縮機電機繞組對地絕緣電阻不小于 5M 歐姆，用 500V 絕緣搖表測量，注意不要用大于 500V 的絕緣搖表，否則會損壞壓縮機。從安全角度考慮，大于 1 兆歐就絕對安全。

總之，空調(diào)壓縮機阻值根據(jù)具體型號不同而有所差異，選擇合適的型號和阻值能獲得最佳使用效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）