汽車發動機積碳需要多久清洗一次

汽車發動機積碳的清洗頻率需根據車輛的使用情況而定。

如果車輛長期在市區內使用，由于交通擁堵、走走停停，容易產生積碳，建議每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進氣道，每使用 2 年或行駛到 4 萬公里的時候清洗發動機積碳。氫氧除碳建議每 2 - 4 萬公里做一次，這是進氣系統的免拆清洗，通過電解水產生氫氧混合氣，能全面、徹底清除積碳，還不會損害發動機。

對于常在市區行駛的汽車，建議行駛 2 萬公里清理一回積碳；常跑高速的汽車，3 - 4 萬公里清理一次即可。汽車一般使用 2 年或行駛到 4 萬公里時需要清洗發動機積碳。

油品不達標、開車習慣不好、路況差等都會讓車子產生積碳，建議車主 2 萬公里或者一年左右清洗一次。

如果發動機積碳嚴重，可用核桃砂技術深度清洗。清洗節氣門一般在 20000 公里，清洗發動機內部積碳在 30000 公里一次，清洗油路積碳要定期給油箱添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支，清洗進氣系統積碳每隔 20000 公里左右清洗一次。

長期在高速行駛的汽車一般 3 萬公里清理一次積碳，在城市道路中行駛的汽車一般 1.5 萬公里清理一次。

當出現怠速升高，比如節氣門積碳導致進氣不暢、汽油燃燒不充分、怠速不穩定且有明顯抖動；或者油耗升高，發動機內部如活塞頂部、噴油嘴、火花塞等位置有嚴重積碳，汽油燃燒效率低、動力降低時，要立刻清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）