如何解決奧迪發動機燒機油的問題

如果您的奧迪發動機出現燒機油的問題，別著急，咱們有辦法解決。

首先，更換油氣分離器，得選原廠第四代的，它增加了一級過濾，能有效減少機油消耗。

然后要勤檢查，不僅是燒機油，像漏油這些情況也得留意，多看看車底和發動機，發現問題就及時修。

再就是更換粘稠度更高的機油，像 5W-40 的，它粘度高，能降低機油進入燃燒室被燒掉的可能性。

要是前面這些辦法都不管用，對于三年內的新車，您得維權，要維護好自己的合法權益。

另外，還有無損修復活塞環導致燒機油的辦法。比如用司有普無損修復燒機油產品，用兩箱油后，活塞頂積碳能溶解不少，機油情況能好轉。

發動機運行分上中下三部分，把司有普的燃油款修復劑倒油箱里，發動車，燃油帶著修復劑到噴油嘴，不同車型噴油嘴位置不一樣。噴射的汽油含修復劑，能溶解、分散活塞頂積碳，隨著活塞運動從排氣門排出。同時汽油帶著修復劑到油環，清潔環岸積碳。活塞油環的回油孔和孔位，堵塞卡滯會讓機油參與燃燒，藥劑滲透和缸內高溫能分解軟化積碳，讓活塞環恢復彈性，回油孔通暢，機油就能回機油底殼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）