離合器的操縱機構(gòu)有哪些組成部分

離合器的操縱機構(gòu)主要由以下部分組成：

位于離合器殼體內(nèi)的分離機構(gòu)，其承擔(dān)著在駕駛員操作時將離合器片從發(fā)動機飛輪分離的關(guān)鍵任務(wù)，以實現(xiàn)換擋或停車。

離合器踏板，它處于駕駛室內(nèi)部，是駕駛員直接控制離合器分離與結(jié)合的操作部件。

傳動機構(gòu)，通過一系列機械或液壓裝置，把駕駛員踩踏板的力傳遞給分離機構(gòu)。要注意，氣壓操縱機構(gòu)的系統(tǒng)壓力須大于 0.22MPa，氣壓助力液壓操縱機構(gòu)的儲氣筒內(nèi)壓縮空氣的壓力要達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，即≥450kPa，這樣才能保證駕駛員踩踏離合器踏板時不沉重。

輔助機構(gòu)，比如回位彈簧等，能協(xié)助各部件更順暢地運作。

此外，為確保離合器操縱機構(gòu)正常工作，還得留意液壓工作缸、主缸和助力器的密封性，防止泄漏。各運動部件應(yīng)響應(yīng)靈活，不能有卡頓現(xiàn)象，老化的部件要及時更換。比如老化的隔膜要立刻換新。同時，要定期檢查磨損情況，及時更換損壞部件，以維持離合器的正常功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）