汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空的步驟有哪些

汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空一般是用真空泵和汽車空調(diào)管匯壓力表配合完成。具體步驟如下：

先將歧管壓力表的高壓和低壓軟管分別連接到高壓和低壓側(cè)閥門，并把中間軟管連接到真空泵。接著打開管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵，此時(shí)觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。持續(xù)抽 5 分鐘后，低壓應(yīng)達(dá)到 0.03 兆帕，高壓應(yīng)略低于零。要是高壓表不能低于零刻度，說明系統(tǒng)有堵塞，得停止抽真空，修理好再抽。

真空泵工作 15 分鐘后，低壓表指針應(yīng)為 0.001 - 0.02MPa，若達(dá)不到，就關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，觀察低壓表指針。要是指針上升，意味著真空有損失，系統(tǒng)有泄漏，要停止抽真空，修復(fù)后繼續(xù)。

當(dāng)系統(tǒng)壓力接近真空時(shí)，關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，保持壓力 5 - 10 分鐘。若低壓表指針不動(dòng)，打開高低壓手動(dòng)閥啟動(dòng)真空泵，繼續(xù)抽真空至少 30 分鐘。真空結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，再關(guān)閉真空泵系統(tǒng)，就能給系統(tǒng)加注冷凍油或制冷劑。

另外，還需注意：連接加注機(jī)管路時(shí)，要將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路和汽車空調(diào)高低壓管相連接。開機(jī)自檢一般在冷媒回收加注機(jī)開機(jī)后的一段時(shí)間，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢。抽真空時(shí)要留意壓力表數(shù)值，最佳抽空數(shù)值為 98 - 799kPa。

先連接軟管，關(guān)閉壓力表高、低壓截止閥，將三根軟管直端連接到壓力表對(duì)應(yīng)的接口上。確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉，打開空調(diào)系統(tǒng)維修接口的防塵帽，將高、低壓軟管的另一端分別接到維修扣的對(duì)應(yīng)接口上，注意絕不可接反，空調(diào)管粗管是低壓，細(xì)管是高壓，藍(lán)色低壓管，紅色高壓管。

檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷系統(tǒng)內(nèi)是否有壓力，如有，緩慢打開壓力表的高、低手動(dòng)截止閥，將系統(tǒng)壓力從中間軟件處釋放。釋放完畢后，關(guān)閉壓力表的高、低手動(dòng)截止閥。將中間軟管的另一端連接到真空泵的抽真空接口上。啟動(dòng)真空泵，打開壓力表高、低截止閥，抽真空到低壓表指示到 - 0.01MPa 。依次關(guān)閉壓力高、低截止閥和真空泵開關(guān)。等候 5 - 10 分鐘，觀察低壓表讀數(shù)，如穩(wěn)定無(wú)變化，再抽真空 5 - 10 分鐘，卸下真空泵；如讀數(shù)升高，則說明空調(diào)系統(tǒng)管道有泄漏，應(yīng)檢修后再抽真空。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）