2019 款卡羅拉是三缸還是四缸

2019 款卡羅拉是四缸的。

在動(dòng)力方面，這款車推出了燃油版和混動(dòng)版兩種選擇。

燃油版車型搭載的是 1.2T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版采用的是 1.8L 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有所不同，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比三缸多一個(gè)氣缸。

雖說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)的問(wèn)題，但也有其優(yōu)點(diǎn)，比如油耗相對(duì)較低，因?yàn)闅飧咨倭怂矔r(shí)排量就小，所以能降低油耗。而且體積小，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙甚至駕駛艙的布局，還能減輕汽車重量。不過(guò)隨著技術(shù)發(fā)展，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題已有不錯(cuò)的解決方案，實(shí)際駕駛感受接近四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

而 2019 款卡羅拉選擇全系搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣使得動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)，能滿足多數(shù)用戶的需求。1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則在混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力轉(zhuǎn)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）