夏天開空調是開內循環還是外循環

夏天開車開空調，內循環和外循環到底怎么選？其實這得根據具體情況來。

先說內循環，它就是不讓外面空氣進來，里面空氣出不去，利于冷空氣再利用，能降低制冷消耗和發動機油耗。

但長時間用內循環，車內空氣會變渾濁，氧氣含量下降，讓人燥熱、疲勞，影響駕駛安全。

外循環能讓車外新鮮空氣進來，保證車內空氣流通，適合車外空氣好時用。

比如車在戶外暴曬很久，上車先開外循環通風散熱，開車窗和天窗加快散熱，3 到 5 分鐘后車內溫度基本平衡，就關車窗開制冷，改內循環。

車停地庫或陰涼處，先開內循環能快速降溫。堵車時開內循環，不然尾氣會進車內。

無論夏天制冷還是冬天制暖，都要隔段時間開外循環，讓車內空氣與外界流通。

剛上車時，車內被曬得很熱，釋放有毒有害氣體，這時開 5 到 10 分鐘外循環，平衡空調效果和有毒氣體釋放，等車內部件溫度降下來，再切內循環，保證制冷效果。

行駛中車內涼快了，用內循環能省油，但不能一直用，車內空間小，內循環太久會讓二氧化碳濃度過高，導致駕駛員頭暈犯困。

總之，要根據情況靈活切換內循環和外循環，這樣既能享受舒適溫度，又能保證車內空氣質量和油耗控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）