大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向器。

減震器平面軸承出現(xiàn)異常噪音，先在平面軸承上涂黃油試試，如果涂后異響依舊存在，那就需要更換減震器平面軸承。

平衡桿發(fā)出異響，可能是平衡桿的膠水松了，這種情況加墊片就能解決，如果平衡桿損壞就得更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障也會(huì)產(chǎn)生異響，內(nèi)部零件損壞或潤(rùn)滑不良，需要專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油也會(huì)導(dǎo)致異響，涂上黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油就行。

大眾前置平臺(tái)的一些車(chē)型，比如途觀、帕薩特、大眾 CC 等，開(kāi)幾年后容易出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題，通常是平面軸承出毛病。在前麥弗遜獨(dú)立懸掛中，平面軸承位于避震器頂端，承受壓力又要自由轉(zhuǎn)動(dòng)，易壞。出問(wèn)題會(huì)引發(fā)打方向盤(pán)有聲、方向盤(pán)振動(dòng)、行駛時(shí)胎噪大、過(guò)減速帶異響等。

總之，遇到大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)彎異響，要逐一排查，找到具體原因，采取對(duì)應(yīng)的有效解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）