底盤過坑洼路面為什么會咯噔咯噔

底盤過坑洼路面會咯噔咯噔響，主要有以下原因和對應的解決辦法。

盤式制動器異響，車輛低速行駛在平坦路面，輪軸部位間斷且無規律地“嘎嘎”響。這是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發聲。這種情況要及時去維修站，修理變形零件，必要時更換脫落零件。

前懸掛球頭異響，車輛低速在起伏路面行駛，前橋部位不間斷“咔咔”響。球頭座是密封不可拆卸結構，出現問題需到維修站更換。

汽車底盤內部螺絲松動，輪胎減震器顛簸時也可能異響。要檢查拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套、減震器、壓力軸承和方向機等，這些零件松動會讓底盤異響。

剎車系統故障也會導致連續異響，比如剎車片過薄、剎車盤和剎車片磨損不均勻，剎車片是易磨損的消耗品，要定期檢查更換。

裝有發動機護板的車輛，底盤受石頭撞擊變形，護板和發動機油底殼接觸產生共振會有異響。底盤球頭損壞或球頭保護套損壞，灰塵進入球頭內部導致間隙變大，過坑洼路面就會發出聲響。

要判斷異響來源，先檢查底盤部件是否松曠或變形，包括懸掛和制動系統等；再檢查輪胎胎噪是否正常，是否需更換輪胎；最后檢查發動機或變速器內部部件是否正常，這需要專業技師操作。發現底盤部件有問題要及時更換或修理，定期保養車輛能減少底盤異響，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）