2.0T和2.0L的區別是什么

2.0T 和 2.0L 有不少區別。

先說發動機形式，2.0T 是渦輪增壓發動機，2.0L 是自然吸氣發動機。

動力方面，2.0T 比 2.0L 更強，中低速可能不明顯，速度起來后渦輪增壓介入，進氣量增加，動力就更猛。

工作原理上，2.0L 自然吸氣完全靠氣缸自吸空氣，2.0T 靠渦輪增壓器增加進氣壓力來提升動力。

動力性能呢，2.0L 輸出平穩但扭矩低，2.0T 加速強但可能有渦輪遲滯。

燃油效率，2.0L 相對低些，2.0T 在不少情況下能提高燃油經濟性，高速大負荷時耗油可能增加。

成本上，2.0L 沒渦輪增壓器，制造成本和維護成本低，2.0T 因渦輪增壓器使發動機復雜，制造成本高，維護也更頻繁成本更高。

耐用性方面，2.0L 設計簡單工作壓力低，長期耐用可能更好，2.0T 有渦輪增壓器，維護需求多工作壓力大，可能影響長期耐用性。

排放上，2.0L 燃油燃燒可能不充分，有害氣體排放高，2.0T 燃燒充分，相同功率下能減少 18%到 35%的有害氣體排放。

進氣方式，2.0T 是渦輪增壓進氣，2.0L 是自然吸氣。

大部分 2.0 升自然吸氣發動機馬力 155 匹左右，2.0 升渦輪增壓發動機馬力能再提高 100 匹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）