車輛行駛十萬公里需要做哪些保養

車輛行駛十萬公里需要做不少保養項目。

首先是變速箱油，CVT 和雙離合變速箱最好 10 萬公里以前更換，AT 變速箱差不多 10 萬公里更換，手動擋除外。

防凍液方面，如果車子跑得勤，5 年以內顏色不變色問題不大，七八年顏色變色明顯則需更換。

橡膠件得注意，6 年左右很多橡膠會老化，帶正時皮帶的要注意皮帶是否老化，發電機皮帶建議更換，發動機機腳墊橡膠硬化老化會使車子震動變大，七八年有震動變大情況可提前換機腳墊。

正時鏈條 10 萬公里后檢查齒是否有偏差，可能會拉長、跳齒。

剎車系統也很重要，10 萬公里左右，平時踩剎車勤的需換剎車片，剎車盤有深槽也要換，檢查剎車油含水率，不超標則沒問題。

輪胎大多數情況 10 萬公里即使輪胎槽深也要換，因為橡膠變硬抓地力差。

發動機燃燒系統方面，10 萬公里后很多車油耗變高、抖動，燒機油的車清洗節氣門、氣道積碳，檢查火花塞，不行就換，汽油濾芯外置式不到 10 萬公里就該換，內置式 10 萬公里差不多可換。

保養時還得更換機油與機油濾芯，8000 - 10000km 進行一次更換。

橡膠老化的話，要更換橡膠組件，比如密封條、密封墊、襯套等。

積碳要清洗，保持發動機清潔，檢查積碳情況，用清洗劑清除，嚴重的需拆解發動機清理。

更換或維修發動機內部零部件，保障發動機正常運轉。

輪胎是重點，6 年行駛至 10 萬公里左右要更換，超出年限輪胎性能降低，易出現鼓包、爆胎等狀況，影響剎車和操控，下雨天易打滑。

剎車片 10 萬公里之前沒更換過建議更換，剎車油、剎車盤也建議檢查更換。

變速箱油長期使用會氧化變質、黏度變化，增大變速箱內部摩擦損耗，影響使用體驗。

底盤易損件也得關注，發動機艙和懸架橡膠件老化會使車內產生抖動或異響，檢查是否開裂，關注發動機機腳膠及底盤襯套，避震可能漏油、滲油，需檢查。

電瓶、火花塞、點火線圈、正時皮帶/正時鏈條等需檢查是否更換。

還要清潔油管和油箱，使用高級機油，添加燃油添加劑，保護發動機關鍵部件。

對變速箱進行維護，更換離合器等易損件。

進行四輪定位和減震器的更換，恢復懸掛性能和行駛穩定性。

燃油系統維護、發動機內部清潔、空調系統清洗、制動盤拋光和維護、發動機艙清洗等項目根據實際情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）