常開經濟模式會對汽車產生影響嗎

常開經濟模式不會對汽車產生負面影響。

它是經濟節油模式，主要通過電腦自動判斷車輛行駛狀況來調整噴油量。比如會綜合考量自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發動機，以此減少不必要的燃油消耗。

常開經濟模式在正常行駛中應一直開啟，對發動機沒影響。現在新車因冷磨工藝，沒磨合期概念，正常用就行，也有人說 3000 公里內別超最高時速 80%，轉速別超 3000 轉/分。

不過經濟模式在一些特定情況不工作。車速超 120 公里/小時，為保證車速，節能模式失效。停車怠速、在 N、P 擋以及手動模式下，還有爬坡需大扭矩輸出時，經濟模式也不起作用。

常開經濟模式不會比普通模式產生更多積碳，它是減少燃油噴射量來節油。長期低轉速高負荷可能有少量積碳，但這和不良用車習慣也有關。

常開經濟模式長時間使用對車輛動力響應有一定影響，啟用時變速箱更積極換擋優化燃油效率。但普通駕駛模式不會限制節氣門和噴油嘴工作。

總之，常開經濟模式利大于弊，適合城市路況，尤其走走停停能有效降油耗，只要根據實際駕駛情況靈活運用就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）