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汽車高速行駛時剎車為什么會抖動

2024-12-21 11:53:31 作者:整理于互聯網

汽車高速行駛時剎車會抖動,原因不少。

剎車盤表面不平,徑向跳動量大,這會讓輕踩剎車就明顯抖動。

車輪定位數據偏差大也會導致,得去專業維修店做四輪定位。

輪胎要是變形,架起前橋試轉車輪能檢查出來,變形大就得換。

輪胎動平衡失準,特定速度范圍會方向盤抖,得重新做動平衡。

剎車盤磨損不一致會出問題。

制動器抖動可能是剎車片和剎車盤有毛病,比如剎車盤一側磨損重,制動泵回位不良,有問題就修理或更換。

車輛時速 30 至 40 公里車身晃,多數是輪胎變形,換輪胎就行。

剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,得換剎車盤。

剎車盤制造誤差會導致抖動,這三個部件平面有 0.15mm 高低不平就不行。

分體盤及合頭螺絲扭力不同導致高低不平,得重新安裝剎車盤。

盤片磨合出錯,新剎車皮剎車碟得磨合好,不然可能抖動,要調整剎車間隙。

拖剎或駕駛習慣不好,讓剎車皮沒均勻貼緊剎車盤,得注意習慣,定期換剎車片。

制動系統故障,比如羊角、下擺臂變形,事故車常見,得檢查更換。

懸掛系統過量磨損,像穩定桿或下懸架臂壞了,要換新。

剎車盤片有雜質或油污,輕微的用汽油擦洗吹干,嚴重的換盤片。

剎車踏板抖動可能是 ABS 啟動,正常。

車輪定位數據偏差大要做四輪定位。

輪胎氣壓不對,去維修廠調整,正常值 2.3bar 到 2.5bar 。

高速時方向盤抖可能是傳動系統問題,檢查前輪定位角。

打方向時方向盤抖,機械式液壓助力車可能是助力皮帶問題,調整或更換。

高速行駛踩剎車車身抖,可能是剎車盤或片磨損、剎車系統失衡、輪胎不平衡或氣壓不對、懸掛系統故障,得仔細排查診斷。

剎車盤表面不平整徑向跳動大,剎車片接觸時松緊不一。

車輪定位數據稍有偏差,特別是前輪定位角失準或前束過大影響操控。

輪胎氣壓過高或過低都不行。

剎車盤變形,要么拿去光一刀接著用,要么直接換,變形可能是人為原因,像高速跑完就洗車或遇雨。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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