汽車空調有哪些組成部分及其作用

汽車空調主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。

壓縮機是空調制冷系統的“心臟”，能將低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動制冷劑循環。

冷凝器用于冷卻壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽，使其冷凝成高壓制冷劑液體。

儲液干燥器能儲存液體、補充制冷劑、過濾雜質和水分。

膨脹閥又稱節流閥，能節流降壓，調節進入蒸發器的液態制冷劑量，防止壓縮機液錘現象和蒸發器出口蒸汽過熱。

蒸發器通過吸收周圍空氣熱量使低溫低壓液態制冷劑沸騰汽化，降低空氣溫度，產生冷空氣。

管路將分散的部件連接，保證空調系統正常工作。制冷劑通過自身物理變化帶走車內熱量。

此外，汽車空調還有通風系統、供暖系統、空氣凈化系統和控制系統。

通風系統由排風口、進氣口等組成，引入新鮮空氣并防止風窗玻璃起霧。

空氣凈化系統由空氣凈化器、空調濾芯等構成，除去車內空氣中的塵埃、異味等。

控制系統能對制冷和暖風系統的溫度、壓力及車內空氣的溫度、風量、流向進行控制。

在汽車空調系統中，不同部件出問題會有不同現象。比如壓縮機故障，可能導致制冷效果不佳或完全不制冷。冷凝器故障可能影響散熱，制冷效果變差。膨脹閥故障會使制冷劑流量異常，影響空調性能。蒸發器故障可能導致冷風輸出異常。

總之，汽車空調各組成部分協同工作，為車內營造舒適環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）