車子水溫高有哪些原因及解決方法

車子水溫高一般有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。

首先是冷卻系統(tǒng)機械故障，像散熱器和發(fā)動機水套水垢多，這會影響散熱，要清理水垢。節(jié)溫器壞了，冷卻液不能順利大循環(huán)，得換新節(jié)溫器。水泵損壞或皮帶打滑，水泵工作不佳，要修水泵或換皮帶。缺少防凍液，冷卻不充分，得及時添加。系統(tǒng)內(nèi)有空氣，阻礙正常循環(huán)，要排掉空氣。氣缸墊壞了，高溫高壓氣進冷卻系統(tǒng)，得換氣缸墊。冷卻液滲漏常見于散熱器、水泵、氣缸體等處，要找到滲漏點修復(fù)。

然后是冷卻系統(tǒng)電控故障。散熱電子扇不轉(zhuǎn)或沒高低速擋，強制風(fēng)冷失效，得檢修電子扇。雙溫開關(guān)故障，換新開關(guān)。電子扇繼電器壞了，電子扇不運轉(zhuǎn)，得換繼電器?？照{(diào)系統(tǒng)故障加大發(fā)動機負荷，影響散熱，要修好空調(diào)。水溫傳感器壞了或信號錯誤，會讓水溫不正常，得換傳感器或修好。水溫表顯示不正常，檢測基點和范圍，不正常就換表。

供油系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，燃燒產(chǎn)生的熱大多散失在氣缸壁，得調(diào)好供油系統(tǒng)。點火系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，混合氣不能及時充分燃燒，得調(diào)好點火提前角。

還有其他一些原因。比如機油不夠，發(fā)動機散熱不足，得添加機油。冷卻風(fēng)扇壞了，沒法充分散熱，要修或換風(fēng)扇。節(jié)溫器壞會引起水溫高，得換新的。水箱或水管等地方漏水，得找到漏點修復(fù)。水泵故障無法及時大循環(huán)，得修好或換水泵。發(fā)動機缸墊故障導(dǎo)致水油混合燃燒，得換缸墊。

要是發(fā)現(xiàn)水溫高，要及時停車?？此疁乇?，指針到紅色 H 處或亮紅燈，就代表冷卻系統(tǒng)有問題。冷靜把車停到安全路邊，陰涼處最好，打開報警閃光燈。之前低速運行，靠邊停車熄火，打開發(fā)動機蓋散熱，等救援。之前高速運行，停車后先怠速一會兒再熄火，同時打開發(fā)動機蓋散熱。停車要開雙閃，車后 50—100 米放三角警示牌，高速要不少于 150 米。

水溫過高時，檢查冷卻液，低了添加到正常液位，但別馬上開水箱蓋，靜置一會兒用毛巾包住再開，添加冷卻液，沒冷卻液可臨時加礦泉水，還要定時更換，入夏前換防凍液。冷卻液正常，就檢查散熱風(fēng)扇，有故障去 4S 店修。動手能力強的，可以自己檢查散熱水箱有沒有被異物堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）