汽車行駛中電壓波動的原因是什么

汽車行駛中電壓波動的原因主要有以下幾個方面。

首先是發電機故障。發電機鐵芯剩磁消失或太弱，比如新裝機組經過長途運輸顛簸或長時間存放，就可能出現這種情況。若剩磁電壓小于正常值，如剩磁線電壓小于 10V，剩磁相電壓小于 6V，發電機就無法正常工作。因為同步發電機的相關鐵芯通常由硅鋼片疊成，勵磁后易受振動影響導致剩磁消失或減弱。

其次是勵磁回路接線錯誤，檢修發電機時不小心接反勵磁繞組極性，通電后磁場與剩磁方向相反會抵消剩磁。測量勵磁繞組直流電阻或試驗自動電壓調節器 AVR 時沒注意極性也可能導致剩磁消失。

還有就是勵磁回路電路不通，比如電氣接觸不良、接線頭松脫、引線斷線等，會使勵磁繞組無法獲得勵磁電流。

另外，電路板接線有問題，像短路或內部接觸不良會直接導致電壓不穩。傳感器故障也會影響，積碳過多會讓傳感器失靈。

發動機穩壓器損壞同樣是原因之一，有故障的穩壓器不能有效控制發動機轉速，發動機轉速加快時電壓會升高。

為了避免汽車行駛中電壓波動，要注意汽車電瓶的保養。啟動汽車時每次啟動時間盡量控制在 5 秒以內，再啟動間隔至少 10 秒。要定期檢查汽車電瓶狀況，若完全放電，用專用車載電瓶充電器慢速充電。在高速公路上穩定速度行駛半小時左右，能讓汽車電瓶有足夠時間充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）