冬天開車是使用內循環還是外循環

冬天開車，內循環和外循環都有其用處。

剛啟動發動機時，先不開暖風，等幾分鐘后再開，并選擇內循環模式，這樣車內能快速升溫。內循環能阻止外部灰塵和有害氣體進入車內，還能保溫，比如在室外溫度過低時，能讓車內溫度迅速升高。

但長時間使用內循環不行，一是車內含氧量會變低，容易讓人犯困，二是尾氣可能會竄入車內，特別是挨著發動機艙的駕駛室，尾氣里的一氧化碳有毒。

所以長時間駕駛，比如一個小時以上，就要把內循環切換到外循環，讓外界新鮮空氣進來，防止中毒。

冬季開空調，一開始先使用外循環，把車內冷空氣排出去，然后切換為內循環讓車內溫度快速上升。等車內暖了，再切換為外循環置換空氣，保證空氣清新。

內循環和外循環的切換周期保持在半小時左右，然后再開啟外循環 5 分鐘左右，再切換回內循環，如此循環。

如果車輛行駛距離長，內循環和外循環要一起用；距離短，可以單用內循環。

總之，冬天車內空調內外循環都要用，不能一直用一種，要來回切換，這樣既能保證車內溫暖舒適，又能呼吸到新鮮空氣，駕駛或乘車更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）