冷卻系統的主要組成部分有哪些

冷卻系統的主要組成部分有節溫器、水泵、水泵帶、散熱器、冷卻風扇、水溫傳感器、儲液箱、加熱裝置、發動機機體和氣缸蓋中的水套、水管等。

節溫器決定冷卻液走“冷循環”還是“正常循環”。

水泵負責給冷卻液加壓，保證冷卻液在系統中循環。

散熱器芯內有冷卻液流動，空氣從芯外通過，熱的冷卻液通過向空氣散熱而變冷。正常行駛時高速氣流能散熱，風扇一般不工作，慢速原地運轉時風扇轉動輔助散熱。

水溫傳感器安裝在發動機出水口處，測量水溫并把數據傳給電子控制單元（ECU）。

儲液箱用于儲存冷卻液。

加熱裝置類似散熱器，能發揮一定作用。

發動機機體和氣缸蓋中的水套也是重要部分。

冷卻系統按冷卻介質分風冷和水冷。

冷卻液由防凍添加劑等組成，需具備防凍、防腐、導熱和不變質性能。

總之，這些組成部分協同工作，通過冷卻液和散熱風扇配合，吸收發動機工作產生的熱量，避免發動機過熱，維持發動機適宜溫度，保障發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）