車行駛時為什么會發出吱吱異響

車行駛時發出吱吱異響可能由多種原因造成。

一是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損，還有連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動，以及活塞銷折斷、曲軸折斷等，這些都會導致發動機部件運轉異常產生吱吱響。

二是懸掛方面，包括連桿、彈簧、減震以及平衡桿等部件，其中一個部件出現異常，比如螺栓松動，都可能因晃動而產生異響。

三是發動機皮帶松了，這種情況可以在發動機冷卻時，用手指夾住傳動帶扭轉，角度在 90 度以下，若過松則需調整松緊度。

四是發動機護罩產生的噪音，比如裝了發動機護板，開久了護板變形，離排氣管過近甚至挨著，車輛行駛時排氣管晃動就會與之碰撞發出異響。

五是輪胎發出異常噪音，有咔噠聲和嗡嗡聲。咔噠聲可能是輪胎里卡了大螺絲或大石頭，嗡嗡聲可能是輪胎鋸齒磨損或者車輪軸承損壞。

六是打方向盤時有異響，往死的方向哼是正常的，若是方向盤處有吱吱的摩擦聲，可能是氣囊線圈摩擦或磨損到方向盤下的塑料飾條，要進行調整。

七是剎車系統問題，剎車分泵回位不良會導致剎車盤與剎車片持續輕微摩擦，剎車片表面的硬點或者細小沙粒也會造成響聲。

八是車輛共振，比如手摳里有塑料物件或車門鎖扣松動。

九是門內飾板上有異物，飾板或音響松動，門鉸鏈有銹跡，門密封膠老化，門鎖塊接觸不良、有間隙或潤滑不良等。

要解決這些問題，首先得排查異響的具體部位和原因。如果是發動機部件問題，需及時送修。懸掛部件異常要送去 4S 店排查修理。發動機皮帶松了可自行調整。發動機護罩問題要檢查并調整護板位置。輪胎異響要檢查輪胎情況，方向盤異響要調整相關部件。剎車系統問題去專業維修店處理。車輛共振要排查車內相關部件。車門相關的異響，要清理異物、檢查松動情況、清理銹跡并保養、調整門鎖塊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）