汽車倒車防撞裝置是如何工作的

汽車倒車防撞裝置的工作原理是在普通倒車雷達基礎上增加了具備剎車功能的伺服器。

當汽車倒車接近障礙物，控制器能識別監測到這一情況，立即給剎車伺服器發控制信號，剎車伺服器隨即啟動讓車停止后退，避免碰撞。

具體來說，倒車雷達由超聲波傳感器、控制器、顯示器、報警器等組成。常用探頭工作頻率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三種，一般用 40kHz，因其頻率適中。

車輛掛倒擋時，倒車雷達自動工作，車尾保險杠上的探頭發送超聲波，遇障礙物產生回波信號，傳感器接收后，控制器處理數據算出車與障礙物距離，判斷位置。

電路組成上，通過預定程序設計，控制電子模擬開關驅動發射電路使傳感器工作，回波信號經接收、濾波、放大電路處理后，由 MCU 的 10 口檢測。系統接收全部傳感器信號，通過算法得出最近距離，驅動蜂鳴器或顯示電路，提醒駕駛者障礙物距離和方位。

倒車雷達主要協助停車，退出倒擋或車速超 5km/h 時停止工作。

為更好利用倒車防撞裝置，要調整好車內后視鏡確保看清車后情況，注意左右倒車鏡全面了解環境，控制適當車速以便及時反應，行人或車輛多隨時準備停車等待，結合倒車影像判斷準確距離

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）