2020 款福克斯依舊是三缸嗎

2020 款福克斯依舊是三缸。

從 2019 款福克斯開始就全系換裝了 1.0T 的三缸發動機，2020 款福克斯裝備了 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發動機，也采用 3 缸的設計。

福特的 1.5T 三缸是福特單獨開發的全新三缸發動機平臺，和福特著名的 Ecoboost 2.0T 四缸發動機是不同平臺。EcoBoost 1.5T 三缸發動機采用直噴 GDI+氣道噴射 PFI 的雙噴射系統，這是福特發動機中第一款采用雙噴射系統的發動機，也是全球第一個采用中置直噴噴油器加氣道噴射雙噴射系統的發動機。中置噴油器理論上能帶來更好的油氣混合，并具備拓展稀薄燃燒的可能性。雙噴射系統相比直噴系統能實現更低的顆粒物排放，對解決氣門和燃燒室積碳問題有幫助。

2020 款福克斯中控屏采用懸浮式設計，車內空間表現不錯，兩廂和三廂車型軸距均達 2705mm，后排腿部空間有兩拳距離。變速箱有 6 擋手動、6 擋自動、8 擋自動、8 檔手自一體四款可選。

福克斯外觀出色，后尾鴨尾設計靈動，排氣管單邊雙出，整體線條流暢，車側身線條勾勒霸氣。配置良心，有經濟、運動和標準三種駕駛模式可選，動力不弱，起步加速響應迅速。內飾方面，后排配有出風口，顯示屏導航和聽音樂兩不誤，前排駕駛空間充足，駕駛座椅采用真皮和織物混搭，符合人體力學設計。

第一代福克斯 1998 年上市，操控優秀，底盤運動化。2002 年小改款推出 RS 車型。2004 年推出第二代，有兩廂和三廂版本。2010 年三代福克斯亮相，基于 Ford global C-car 打造，外觀更時尚。2018 年推出第四代車型，前臉借鑒蒙迪歐設計，車燈銳利，有 LED 光源和鹵素前霧燈。內飾采用全新設計，有全新液晶儀表、8 英寸觸摸屏幕和 SYNC3 系統，檔把為旋鈕式。動力上在動力性和燃油經濟性上均有不錯表現，還有三廂和兩廂版本供選擇，底盤延續運動化調教。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）