如何判斷氧傳感器是否正常工作
要判斷氧傳感器是否正常工作,有以下幾種方法。
用萬用表測電阻,正常應(yīng)在 4 至 40 歐之間。
測反饋電壓,將萬用表連接氧傳感器的兩根導(dǎo)線,正常 10 秒內(nèi)電壓變化次數(shù)大于 8 次。
還可觀察氧傳感器外觀顏色,正常頂尖部位為淡灰色。
啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度,以 2500 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn),用萬用表電壓檔測其電壓,看能否在 0 至 1 伏間來回?cái)[動,并記下 10 秒內(nèi)擺動次數(shù)。
利用診斷電腦讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)流,看信號電壓是否在 0.1 至 0.9 伏之間變化,每 10 秒不少于 8 次。
通過前后氧傳感器的波形對比,能判斷三元催化是否有故障。
用打火機(jī)燒氧傳感器的金屬頭部,觀察電壓變化來判斷。
看氧傳感器頂部顏色,白色是硅污染需更換,棕色是鉛污染嚴(yán)重時要換,黑色是積碳,清除發(fā)動機(jī)積碳后通常可恢復(fù)。
若氧傳感器中毒,如鉛中毒,輕微的可用無鉛汽油去除表面鉛,嚴(yán)重的需更換。
積碳會使氧傳感器輸出信號失準(zhǔn),清除沉積物可恢復(fù)正常。
陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等,發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。
二氧化鋯式氧傳感器的檢測,可通過解碼器查故障碼、檢測加熱元件電阻、電源電壓、信號電壓、信號變化頻率和示波器檢測。
二氧化鈦式氧傳感器可用萬用表測阻法和波形檢測法。
全量程氧傳感器可觀察外觀顏色、檢測加熱器電阻和輸出信號電壓。
氧傳感器主要測定發(fā)動機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩,其正常工作對保證發(fā)動機(jī)實(shí)際空燃油比接近理論空燃油比很重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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