轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)為什么會(huì)咯噔一聲響

轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)咯噔一聲響，可能是由以下原因造成的。

半軸或球籠部件故障，要檢查半軸或球籠位置的部件，有損壞及時(shí)修理或更換。

底盤(pán)懸架部件故障，像缺油、磨損、變形等，發(fā)現(xiàn)這類(lèi)損壞情況得去修理廠維修。

底盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，比如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等，要對(duì)這些部件進(jìn)行檢查，有問(wèn)題就更換。

前、后輪軸承故障，比如磨損、缺油、燒毀等，檢查后如有需要及時(shí)修理更換。

輪胎因磨損或本身質(zhì)量故障導(dǎo)致變形、不規(guī)則磨損等，必要時(shí)更換輪胎。

如果是轉(zhuǎn)向信號(hào)燈返回的聲音，這正常，不用處理。

汽車(chē)方向盤(pán)底下有咯噔異響，可能是防塵蓋缺少潤(rùn)滑油，在里面放些黃油就行。

方向盤(pán)也可能因氣囊油絲或缺乏潤(rùn)滑而咯噔響，可涂抹黃油，涂后還有異響就更換氣囊油絲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化就更換，更換后做四輪定位。

還有，塑料件之間摩擦，氣溫低時(shí)塑料變硬可能產(chǎn)生聲響，開(kāi)一段時(shí)間就好。

懸掛系統(tǒng)零件磨損或松動(dòng)，比如減震器、球頭、懸掛臂等，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損或松動(dòng)，像轉(zhuǎn)向軸承、轉(zhuǎn)向拉桿等，輪胎有氣泡、裂紋或不平衡，底盤(pán)零件如排氣管、傳動(dòng)軸等磨損或松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致這種響聲。

出現(xiàn)這種情況，建議盡快到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）