機油故障燈為什么會亮了又消失

機油故障燈亮了又消失的情況較為常見，原因主要有以下這些。

汽車冷啟動時，機油壓力過小，行駛一會壓力恢復正常，故障燈就會熄滅，這是正常的。

車輛通電自檢時，機油故障燈會亮，啟動后短時間內自檢系統發現機油壓力正常，故障燈自動熄滅，也是正常現象。

機油油量不足，比如進空氣泵不上油，會使機油壓力下降，導致故障燈亮，補充機油能解決。

發動機溫度過高，機油變稀大量流失，油壓下降，故障燈亮，等溫度正常，燈就滅。

機油泵零部件損壞、磨損或裝配有問題，間隙過大，造成泵油不足或不出油，故障燈會亮，修復或更換部件可解決。

曲軸與大小瓦配合間隙不當，過緊或過松都會影響機油壓力，從而使故障燈亮，調整間隙能處理。

機油的粘度不合適也會有影響，粘度應與發動機匹配，否則故障燈可能會亮，要更換合適的機油。

限壓閥故障會導致機油油壓失常，從而讓故障燈亮，維修或更換限壓閥可解決。

機油傳感器接觸不良或線路有問題，故障燈也會亮了又滅，檢查并修復線路能改善。

冬天溫度低，機油溫度和壓力降低，啟動后恢復正常，故障燈熄滅。

汽車初次啟動，智能控制系統自動檢查時故障燈亮，十幾二十秒熄滅正常，久不熄滅可能有故障。

找安全地方停車，10 分鐘以上抽出機油尺，機油在最低刻度線以上為正常，否則缺機油要添加。

機油泵裝在前面，車輛上坡時燈亮下坡滅，或裝在后面下坡亮上坡滅，可能是機油少。

檢查機油正常，要查機油感應塞線插頭是否松了，線路有無斷路或短路，可打開氣門室蓋，啟動發動機怠速看機油出油是否正常，正常說明是感應塞或線路故障，不正常找機油泵問題。

判斷油壓過低，可能要拆發動機，檢查機油泵、限壓閥、大小瓦、油道等。

機油氧化變質粘度變低，冷車燈不亮熱車時亮時滅，要換機油。

發動機水溫高甚至開鍋，機油警報燈可能亮，水溫下降又熄滅，說明溫度過高機油變稀。

總之，機油警示燈亮了又消失肯定有故障，多是機油壓力不正常，按上述方法檢查逐步排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）