發動機ECU內部故障如何解決

發動機ECU內部故障是個比較棘手的問題，但也有解決的辦法。

首先要把車送到專業的維修店或者4S店，用專業診斷儀器讀取故障代碼和分析數據流，以此判斷是硬件損壞、軟件故障還是電路故障。

如果是軟件問題，更新ECU程序就行。要是電路或硬件故障，那就得更換相關零部件。

診斷故障部位，可以用直觀檢查法，靠眼睛觀察電路、元器件有沒有異常，直接找出問題所在。還能用接觸檢查法，在ECU工作時，通過直接接觸感知溫度變化、聞氣味等找故障點。

要注意檢查時ECU得平穩放置，別讓線路板或電子元件碰到別的地方，防止出新故障。再有就是故障再生法，故意讓故障重現，觀察其發生發展過程，從而確定故障部位和原因。

ECU內部故障可能是溫度過高導致的，工作時產生熱量，散熱不好就會損壞元件，夏天要注意給它降溫。劇烈振動也不行，車總跑山路或路況差會讓元件松動或損壞。還有油水浸入，這是電子元件的大忌，車涉水或發動機漏油都可能讓它受損。刷寫異常也會造成故障，刷寫程序得找專業的人。

出現故障后會有一些癥狀，像發動機啟動困難，可能無法正常啟動或啟動后馬上熄火。發動機加速無力，控制燃油噴射量和點火時機出問題就會這樣。發動機故障燈亮也是常見癥狀。

解決辦法除了前面說的，還得注意平時保養，定期檢查插頭和線束是否松動，按時換發動機機油和濾清器，避免ECU受外界干擾。

總之，發現故障及時處理，平時做好保養維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）