半合成機油和合成機油有何區別

半合成機油和合成機油區別不少。

基礎油方面，半合成機油用的是第三類基礎油，合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。

更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 公里換都行。

適用溫度不同，合成機油使用溫度更廣，相同工作環境下，用較低黏度就能保護引擎，半合成機油要求高些。

用車況也不一樣，半合成機油適合經濟性小排量平順駕駛車型，合成機油能在各種惡劣條件下用，耐高溫抗低溫好，多用于渦輪增壓發動機、高端豪華車。

添加劑不同，合成機油添加劑 TBN 含量高，機油壽命長還能清潔發動機，半合成機油添加劑 TBN 含量低，保養周期短，會產生硫化鹽灰。

適用車型有別，合成機油適用于渦輪增壓發動機，半合成機油適用于自然吸氣發動機，老車建議用半合成機油，新車或高檔車適合合成機油。

更換周期上，半合成機油 7000 - 8000 公里或 8 個月左右換，合成機油 1 萬公里或 1 年左右換。

成本價格不同，合成機油制造成本高，價格貴，半合成機油相對便宜。

性能適用溫度范圍也不同，合成機油高低溫性能好，范圍更廣。

目前市場上寫合成機油的基本是半合成，寫全合成機油的才是正宗全合成。

礦物油適用于微型和小排量車，半合成機油適用于中型車自吸發動機，全合成機油適用于高端車型尤其增壓發動機。

這三種油品最大區別在穩定性，尤其高溫低溫穩定性，潤滑性能有差別但不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）