科魯茲怠速時(shí)為什么會(huì)間歇抖動(dòng)

科魯茲怠速時(shí)會(huì)間歇抖動(dòng)，原因有多種。

比如怠速開關(guān)不閉合，這會(huì)造成進(jìn)氣分配不均勻，車輛容易抖動(dòng)，得去 4S 店或修理廠維修。

還有怠速控制閥故障，也會(huì)讓進(jìn)氣分配不均勻，導(dǎo)致抖動(dòng)，應(yīng)更換怠速控制閥。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，像火花塞積碳增多、縫隙過(guò)大等會(huì)引發(fā)缺缸、動(dòng)力下降和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要及時(shí)更換火花塞。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞點(diǎn)火狀況不好也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，那就得檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并及時(shí)更換火花塞。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也有可能，空氣濾清器與節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致空氣從節(jié)氣門進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，混合氣過(guò)稀動(dòng)力不足而引發(fā)抖動(dòng)，所以要定期清理。

噴油系統(tǒng)故障同樣會(huì)造成抖動(dòng)，噴油嘴積碳過(guò)多會(huì)影響汽油霧化和噴油量，降低汽油泵動(dòng)力和油壓導(dǎo)致混合氣過(guò)稀和動(dòng)力不足，需要清理或更換噴油嘴。

燃油系統(tǒng)故障也得注意，燃油箱蓋通氣孔堵塞等會(huì)使汽車怠速時(shí)燃油量不足，混合氣變稀導(dǎo)致抖動(dòng)，得把車送 4S 店檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏使不該進(jìn)入的氣體進(jìn)入導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中混合氣濃度異常引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)或怠速無(wú)力，要找出泄漏部分進(jìn)行檢修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門或噴油嘴積碳多冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收混合氣過(guò)稀啟動(dòng)困難著車后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒混合氣變濃造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，要清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，得檢查上述部件，必要時(shí)更換。

配氣相位錯(cuò)誤得去維修店檢查維修配氣相位問(wèn)題。

噴油器滴漏或堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速間歇性抖動(dòng)，要清理或更換噴油器。

排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速間歇性抖動(dòng)，要清理排氣系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題震動(dòng)會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)造成怠速時(shí)汽車抖動(dòng)。

要是科魯茲怠速間歇抖動(dòng)不嚴(yán)重，可能屬正常。要是抖動(dòng)嚴(yán)重，那就得好好檢查下，比如先看看空調(diào)制冷功能開沒(méi)開，開了就檢查壓縮機(jī)離合器是否有故障，沒(méi)開就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作是不是良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）