雙渦輪增壓工作原理
hezh118
2022-03-03 11:35:00
雙渦輪增壓工作原理
1個回答
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張醫生健強 2022-03-03 12:52:00
雙渦輪增壓原理：1。當駕駛員踩下油門踏板時，發動機轉速會發生變化。因為渦輪和壓縮機有慣性，不能及時跟上這種速度變化。這種現象被稱為“滯后現象”。“滯后”導致發動機延遲輸出功率的增加或減少。這樣，你加速再快，就會覺得發動機不努力；2.使用雙渦輪增壓意味著增壓系統使用兩個獨立的渦輪增壓器。當發動機與兩個渦輪增壓器共同工作時，進氣效率大幅提高，增壓效果更加顯著，動力性能大幅提升。3.另一方面，當發動機轉速較低時，只有一個低速渦輪工作。此時較少的廢氣就可以驅動這個渦輪高速旋轉，產生足夠的進氣壓力。當發動機轉速提高時，高速渦輪將繼續在高增壓值下工作，提供持續強勁的動力。
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