本田思域搭載的是幾缸發動機

本田思域搭載了 1.0T 和 1.5T 兩款發動機。

1.0T 發動機是三缸的，1.5T 發動機是四缸的。

1.5T 四缸發動機最大功率為 177Ps，峰值扭矩 220Nm，匹配 6 速手動及 CVT 變速箱。

1.0T 三缸發動機最大功率 92kW，最大扭矩 173N?m，最大馬力 125 匹，也是“地球夢”發動機，技術有提升。

三缸發動機優點：轉化效率高，少一缸降低機械磨損損失能量；體積小、質量輕，騰出空間優化駕駛艙布置；低扭矩輸出強動力，減緩渦輪遲滯。

缺點：抖動，因奇數缸缺中和機構；耐用性差，抖動加劇磨損縮短壽命，柔性皮帶降低工作效率；高速動力差，動力輸出不夠線性。

要是不喜歡三缸發動機，就買 1.5t 車型，不介意且對動力要求低，可選 1.0t 車型。

1.5T 發動機最大功率為 130kw，最大扭矩為 226 牛米，最大功率轉速為 5500 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 1800 到 5500 轉每分鐘，搭載缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動變速箱或 cvt 變速箱。

思域前懸架用麥弗遜式獨立懸架，后懸架用多連桿獨立懸架。

11 代思域取消 1.0T 三缸機，換裝 1.5T 四缸低功率。

外觀上，車頭扁平低矮顯穩重，進氣格柵大尺寸且有橫向黑色飾條，燈組扁平狹長，車側與尾部有運動感。

內飾化繁為簡，中控臺層次分明，空調出風口橫向貫穿，有銀色蜂窩網狀和黑色鋼琴烤漆飾板，調節旋鈕精致。

尺寸方面，新車長寬高分別為 4674/1802/1415mm，軸距 2735mm。

車尾寬厚有力量感，有黑色尾翼和雙邊共兩出排氣。

動力上，11 代思域全系搭載 1.5T 四缸發動機，分低、高兩種參數調校，傳動系統匹配 CVT 無級變速箱，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）