汽車方向盤變重的原因是什么
汽車方向盤變重的原因有不少。
首先是兩個前輪胎壓不足,輪胎和地面摩擦力會變大,胎壓低或漏慢氣會使輪胎和地面接觸面積變大,所以至少每月檢查一次胎壓,洗車時也順帶看看,標準胎壓值表在駕駛室這側的 B 柱上。
其次,輪胎老化也會讓方向盤變重,超過 9 年未更換或使用 5 年未換且方向盤重,舊輪胎胎面硬、摩擦力大,這時可以考慮換新輪胎。
然后,電動方向機的保險絲燒壞也有可能,打方向會失去助力,儀表盤會有故障燈提示。先檢查發動機艙保險盒里的保險絲,熔斷就換,成本約 2 塊,不是保險絲問題就去修理廠或 4S 店。一般家用車更換電動轉向電機費用不超 1000 元。
再有,轉向助力油缺少或變質,方向會變重,要定期更換和檢查是否漏損。
還有一些其他原因,比如軸承潤滑不良,各轉向系統連接的滾動軸承和華東軸承配合過緊會導致卡滯。輪胎老化氧化使胎面變硬,摩擦力變大,更換輪胎能解決。保險絲燒壞的話,電子轉向機要檢查保險絲是否因電路過載燒壞。助力液油不足,助力油傳遞和緩沖作用減弱,方向就重沉,要定期更換并檢查是否漏損。
前束有問題會造成方向沉。四輪定位里主銷后傾角和主銷內傾角參數失準也會讓方向沉。助力泵損壞會導致液壓油輸出壓力低,難以驅動轉向機。缺液壓油會中斷動力傳遞,助力小還可能磨損助力泵。轉向機內漏會浪費液壓油能量,無法驅動轉向。轉向立軸缺油通常是劣質潤滑脂堵油道,造成干磨甚至咬死。
液壓助力轉向系統出問題,機械液壓助力的車低速時方向盤重,高速稍輕,大幅變重可能是故障,因其結構復雜,排除較難。電子液壓助力高速時方向盤重,低速輕。
輪胎氣壓不足不僅方向盤變重,還有爆胎風險。動力轉向系統故障、輪胎氣壓不足、轉向機構磨損和車輛負載過重等也會導致方向盤變重。助力液漏損或更換周期過長、方向機和助力泵故障、發動機助力皮帶過松或老化等都會加重方向盤的負擔。
為確保行車安全和順暢,要及時排查并維修或更換相關部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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