氣門響是機油稀還是粘造成的

氣門響是機油稀還是粘造成的？這通常是由機油粘度不合適導致的。

機油粘度過稠，會影響液壓系統正常工作，機油難以及時供應到氣門；機油粘度過稀，潤滑效果差，也會引發氣門響。

發動機的氣門分進氣門和排氣門，進氣門負責吸入空氣與燃料混合燃燒，排氣門負責排出燃燒后的廢氣并幫助散熱。氣門正常工作對發動機性能很關鍵。

要避免氣門響，選擇合適的機油粘度非常重要。車主應定期檢查機油粘度，依照發動機要求選擇機油。如果出現氣門響，首先要檢查機油粘度是否符合標準。過稠或過稀的機油都會影響發動機運行。

定期檢查和更換機油是預防氣門響的有效辦法。同時，若氣門零件磨損嚴重，也要及時更換，這有助于解決氣門響問題。

總之，氣門響主要是機油粘度過稠或過稀所致，要及時調整機油粘度并做好定期維護，保障發動機正常運行。

在更換機油時，要先啟動汽車發動機，待水溫達到正常范圍值內再熄滅，讓機油充分流動帶走雜質。然后用汽車升降機或千斤頂升起車輛，用工具擰開油底殼螺絲和機油濾芯。要注意機油口流速慢，可打開濾芯二次釋放，過程中需戴手套。最后等機油流凈，裝上新的機油濾芯，倒入適量符合規格的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）