汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)分別是什么

汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)是什么？這可得弄清楚！

自動(dòng)擋車(chē)，左邊是剎車(chē)踏板，右邊是油門(mén)踏板，都用右腳控制。

手動(dòng)擋車(chē)，從左到右依次是離合踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，離合用左腳，剎車(chē)和油門(mén)用右腳。離合是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，手動(dòng)擋換擋時(shí)得人工踩到底。自動(dòng)擋把離合結(jié)合到變速器，電腦自動(dòng)換擋。

剎車(chē)是讓車(chē)輛制動(dòng)停止或減速的。剎車(chē)時(shí)別用力過(guò)猛，防止車(chē)輪抱死失控。連續(xù)制動(dòng)法是提前松油門(mén)，緩緩多次踩剎車(chē)踏板，能提高舒適性，用前要了解剎車(chē)性能。蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法常在雨天或泥濘路面用，能降低車(chē)輪抱死導(dǎo)致方向失控的可能，有 ABS 的車(chē)一般不用這么操作。緊張制動(dòng)時(shí)若非萬(wàn)不得已別打方向，沒(méi) ABS、EBD 的車(chē)更不能打，否則易側(cè)滑、甩尾。

油門(mén)是汽車(chē)的加速裝置，控制車(chē)速的。加油提速要緩踩，防車(chē)突然前竄追尾。

區(qū)分剎車(chē)和油門(mén)有口訣：左剎車(chē)右油門(mén)，腳跟放剎車(chē)下，斜踩油門(mén)正踩剎，閑時(shí)腳放剎車(chē)上。

記住這些，形成自然牢固概念，養(yǎng)成好習(xí)慣，能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，確保行車(chē)安全。剎車(chē)系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)等部件組成。踩剎車(chē)踏板，通過(guò)這些部件實(shí)現(xiàn)減速停車(chē)。

油門(mén)踏板不直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)，踩下去節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就讓噴油系統(tǒng)多噴油，提高轉(zhuǎn)速來(lái)加速。

正確掌握剎車(chē)和油門(mén)使用方法，能提升駕駛安全性，減少意外，這是每個(gè)駕駛員必掌握的基本技能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）