能購買更換過水箱框架的車嗎

能購買更換過水箱框架的車，但要分情況。

如果水箱框架是可拆卸的，且車身框架沒損傷，能買。要是水箱框架不可拆卸，與車身框架一體，換過就別買。

汽車車身由覆蓋件和框架組成，覆蓋件包括前翼子板、前后杠、發(fā)動機蓋、后備箱蓋、車門等，拆了覆蓋件剩下的就是車身框架，它能保護車內人員安全，受損就影響安全，不能買。

水箱框架用來固定水箱，水箱給冷卻液散熱，大部分汽車是水冷發(fā)動機，靠冷卻液循環(huán)散熱，車頭散熱水箱就負責這個。

有些車水箱框架用螺絲固定可拆卸，換過不要緊。有些是一體的，換要切割，這種不能買。

換水箱框架的車是否算事故車，得看事故大小。只是簡單換水箱不算，正常水箱不易壞，換了通常有事故，嚴格說只要有事故就是事故車，但分大事故車和小事故車。

一般能換零件的是小事故，像前保險杠、大燈、前翼子板、水箱壞了，車會貶值 3000 - 5000 元。車的側軌、底法蘭、ABC 柱等零件不能換，只能整形、切割、焊接修復，就是嚴重事故車，修好強度下降，二手車貶值更多。

買二手車要注意：檢查車身是否對稱、腰線是否平齊；看出廠銘牌有無損壞；全車玻璃生產日期是否和出廠年限一致；觀察水箱框架、左右翼子板、防火墻、輪旋有無褶皺修復或螺絲擰動痕跡；檢查車門密封條；看行李箱底板和后尾板有無褶皺切割焊接痕跡，后翼子板和后避震器支架內襯板和內部接縫線條是否平整順滑、有無燒焊痕跡；檢查車輛底盤的前縱梁和后縱梁臟污程度是否相同。

不能買的二手車有：走私、免稅、贈與的車；停止生產的；車款未付清的；證照不全的；改裝的；異地交易的。

水箱框架有塑料、鐵、合金材質，按結構分整體式和分體式，整體式常見。判斷水箱框架是否更換，看是否有變形、銹蝕、拆卸痕跡，有無原廠標識，安裝孔、定位孔是否變形，有無斷裂、切割重新燒焊。

單純水箱框架或碰撞吸能部件受損能換，整車狀態(tài)好，沒傷及縱梁等機構件，沒安全隱患，不影響行駛，能買。嚴格說更換水箱框架不算大修，撞壞水箱基本算事故車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）