發動機故障燈亮的原因是什么

發動機故障燈亮的原因有很多。

比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，要是損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確拿到發動機的數據，故障燈也就亮了。

發動機保養不好也是常見原因，車主不按時保養，駕駛習慣又差，會加重發動機運轉負擔，故障燈就可能亮。

燃油和機油要是沒按要求加，可能造成發動機磨損，導致故障燈亮。

混合氣燃燒不良也會讓故障燈亮，像發動機火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞這些故障都會引起，然后導致發動機積碳或者爆震，被氧傳感器監測到就不行了。

進氣有問題也不行，空空氣濾芯不干凈還不清洗會影響進氣，嚴重了故障燈就亮。

加壓方面，進氣增壓管路和渦輪增壓器出故障，比如渦輪增壓器壞了，會讓故障燈亮，還可能漏油、油耗變大。

排氣有問題也不行，后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，常見的像三元催化器故障就會導致故障燈亮，用了含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑，三元催化器碰撞了，都會讓它失效。

防盜系統故障也會導致發動機沒法正常工作，故障燈就亮。

還有機油質量差、傳感器故障、恒溫器異常這些原因。

氧傳感器故障可能是沒定期換機油，沒及時清洗防凍液雜質引起的，油耗能增加 40%以上。

節溫器異常，水溫表長時間升不到理想溫度，故障燈也亮。

故障燈報警通常是尾氣排放異常，可能超標。

故障燈亮最直接的問題是發動機積碳多，可能是油品不好、沒按時保養或者駕駛習慣的問題，得清洗積碳。

排放故障燈亮也可能是氧傳感器問題，換了就能解決。

還有汽油品質差，不達標會讓混合氣燃燒不充分、產生積碳、堵塞油路和腐蝕部件，還會抖動。

氧傳感器故障會讓混合氣過稀或過濃。

空氣流量傳感器故障會讓發動機電腦拿不到正確進氣量信號，混合氣就不正常，可能怠速不穩。

火花塞積碳會讓發動機工作不好。

發動機爆震超過電腦調整范圍，故障燈也亮。

水溫傳感器壞了發動機工作也不正常。

發動機缺缸會讓汽車耗油大、冒黑煙、加速無力。

電噴發動機靠傳感器由 ECU 控制，儀表盤有故障燈，點火開關打開，黃色故障燈亮是發動機自檢，啟動后就滅。

故障燈亮分假性故障和真故障，假性故障像拆電瓶負極線、沒清除故障碼、解碼器能清除的故障碼。

真故障原因多，像節氣門積碳、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等。

黃燈亮分車輛能行駛和限扭兩種，前者可能是節氣門等部件積碳或者工況不良，后者可能是氧傳感器等故障。

黃燈亮了車輛能繼續開，但得盡快解決，比如檢查更換燃油濾芯、清洗節氣門及缸內碳、電腦檢測氧傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）