發動機 3 缸失火的原因是什么

發動機 3 缸失火的原因有不少。

外部件的損壞是常見原因，像氣門、氣門座圈、氣門導管、火花塞等燃燒室周邊部件出問題，比如火花塞故障，要檢查清理，還得看看增壓器有無磨損或燒蝕。

缸內混合氣不能正常點燃或滯后點燃也會導致，這往往是某些部件或部位異常，讓 ECU 對發動機調節不穩定，得去維修廠檢查。

某火花塞中間火花故障會缺缸，某一缸噴油器電磁線圈工作電壓過高會導致下一工作循環卡滯或關閉不嚴，造成某缸工作欠佳和起火，這屬于專業問題，要去維修廠。

電腦板內部大功率三極管散熱欠佳導致瞬間開關不工作，點火電磁線圈或點火控制模塊不工作，造成不點火，得及時去維修廠檢查更換受損零件。

活塞、氣缸壁、氣門、氣門座密封不嚴漏氣會使氣缸壓力過低產生失火，可去維修站維修。

點火系統的分電器蓋觸點嚴重燒蝕會導致失火，要維修觸點。

管道漏氣使空氣經漏氣管道進入氣缸，導致發動機不能正常工作造成失火，得維修管道。

火花塞熱值低使積碳過多造成火花塞漏電、跳火過弱或不能工作導致失火，要清理積碳。

噴油嘴聚有積碳堵塞不能精確噴射和霧化，容易卡死噴油嘴造成失火運行，要清理噴油嘴。

總之，發動機 3 缸失火原因多樣，要根據具體情況排查解決，平時定期保養發動機能有效避免這類問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）