發動機啟動困難的原因有哪些

發動機啟動困難是個常見問題，原因有不少。

比如混合氣過稀或者過濃，供油系統故障或進氣系統故障，火花塞或點火線圈故障，發動機內積碳嚴重，發動機的機腳膠老化或松脫，氣缸壓力不足。

還有，燃油不足導致無法吸上燃油或燃油質量及燃油供油管路有問題。像檢查油位，查看油箱排氣孔是否堵塞，檢查管路有無漏氣、臟污，燃油濾芯的密封圈是否損傷、配合是否正確，燃油軟管有無損傷、老化和折疊現象，柴油管中空心螺絲的銅墊有無變形，柴油濾芯是否臟污，這些都得注意。

啟動時啟動機突然轉動無力，伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動，一般屬于蓄電池“斷格”故障。

電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動，可能是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上，也可能是鑰匙開關上的 3 根線接錯。臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下，這屬于蓄電池自放電嚴重，極板、隔板嚴重老化。

啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，是啟動繼電器發卡。若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形，二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。

啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路，二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路，三是電源開關未接通主電路。

冷車啟動困難的原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。

熱車啟動困難的原因有冷卻液溫度傳感器故障，進氣溫度傳感器故障，幾個噴油器漏油或嚴重霧化不良，冷啟動噴油器故障怠速閥，油壓高點火故障等。

進氣系統或進氣管漏氣 ，燃油壓力太低或保持壓力不正常，發動機油路中進入大量空氣而產生氣阻，回油管或燃油濾清器濾芯堵塞，空氣濾清器濾芯堵塞，冷卻溫度傳感器出現故障，MAF/MAP 傳感器出現故障，怠速控制閥或附加空氣閥出現故障，廢氣再循環閥工作故障，噴油器工作故障，點火正時故障，啟動開關電腦的接線斷路，氣缸壓縮壓力太低，進氣管和進、排氣門積碳過多，點火線圈、火花塞工作不良或高壓線有破損之處，冷啟動噴油器不工作，這些也會導致發動機啟動困難。

蓄電池電量不足、接線柱松動或腐蝕，點火線圈、火花塞或點火控制模塊故障，燃油泵、噴油嘴或燃油壓力調節器故障，氣缸壓縮壓力不足、氣門或活塞環磨損，排氣口和消聲器積碳過多或堵塞，火花塞點火能量弱，燃油路低壓不足，蓄電池虧電，排氣管堵塞，混合氣過濃或過稀，發動機正時錯誤，同樣會造成啟動困難。

要解決這些問題，要定期清洗曲軸箱，保持曲軸箱通風良好，定期清洗燃油系統，定期清理水箱，定期更換機油和機油濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）