發動機系統清洗劑真的有效嗎

發動機系統清洗劑真的有效嗎？答案是肯定的。

發動機系統清洗劑是有用的。它能夠溶解和分散油泥，清潔油路系統。使用時加入汽油就行，無需拆卸發動機，方便又省事。

一般來說，4 缸車一次用一瓶就夠，6 缸車則需要兩瓶。每行駛 1.5 到 2 萬公里清洗一次，如果一直用全合成機油，可以延長到 2 到 2.5 萬公里清洗一次。新車積碳少，按時換機油就行。

發動機積碳是油和燃料燃燒不完全留下的殘渣，如果不清理，會增加油耗、讓動力變弱、車身抖動，還會損害發動機活塞和曲軸。

預防積碳可以加高質量汽油，別長時間怠速。有了積碳就得清洗，像清洗節氣門、清理發動機內部和油路積碳，每 5000 公里用一次 PNF 燃油清潔劑能讓發動機保持好狀態。

發動機清潔劑有用，但效果不是特別強。發動機工作時，高溫、相對運動和摩擦會讓機油性能和質量受影響，導致機油油泥堆積，所以要定期清洗潤滑系統。

雖說清洗劑效果有限，不過使用方便，成本也低，4S 店經常用。發動機內部清洗劑能洗油道里的臟東西和油泥，能在一定程度上清潔活塞環及環槽積碳，有養護作用。

它能清理內部有害物質，讓發動機內部保持干凈，增強機油流動性，減少部件磨損，延長發動機使用壽命。這是專門的產品，由多種成分組成，清潔能力強，可以當添加劑自動清潔內部系統。

發動機系統清洗劑能深入內部清除油路臟油泥，幫忙清洗積碳，保證發動機順暢運行，延長壽命。但它不是全能的，因為停留時間短，而且免拆清洗有局限性，作用范圍有限，不能代替其他保養措施。

保養發動機還得用優質機油、合格冷卻液，定期清洗水箱、清除積碳、按時換濾清器，保持合理速度。另外，得了解積碳，這是發動機工作中燃油產生的，會在各個部位聚集。積碳對車影響大，會降低功率、增加油耗、導致爆震等。

發動機清洗很有必要，常見兩種方式。發動機清洗劑濃度比較稀，超過 5 萬公里的車不建議用，老車發動機有問題，可以用清潔度高的機油。新車可以看情況用，老車就得謹慎點用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）