汽車發動機艙內的溫度是多少

汽車發動機艙內的溫度不是一個固定值，會受多種因素影響。

一般來說，正常工作溫度在 85 - 105 度之間。比如在活塞壓縮終了時，汽缸內溫度能達 300 - 500℃，汽油噴入汽缸后被點燃，瞬間溫度可達 1500 - 1800℃，但平時所說的發動機溫度通常指發動機缸蓋的冷卻水溫度，大約是 90℃左右。

不同品牌汽車水溫不一樣，多數在 90℃～100℃左右。汽車發動機缸內溫度也大約是 90℃左右。

發動機艙內的溫度通常在 2000 至 2500 攝氏度之間，包括氣缸壁上部 120 至 370 攝氏度、氣缸壁下部低于 150 攝氏度、活塞頂部 210 至 425 攝氏度等。

正常情況下，汽車發動機機艙 90 度左右算正常，如果超過這個溫度，可能是發動機內部冷卻液不足或泄漏，這時要及時添加或修復泄漏故障。另外，發動機機艙的散熱風扇故障也可能導致溫度過高。

發動機引擎蓋發熱是正常的，只要水溫表顯示水溫在 90 度左右就行。還有，水溫指示燈能提示發動機內冷卻液的溫度，藍色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，不亮則正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）