駕駛室內有汽油味是怎么回事

駕駛室內有汽油味可能是以下原因。

一是汽油燃燒不完全。涼車狀態不是發動機正常工作溫度，燃燒就不完全。剛啟動時，電腦板讓油嘴多噴油，混合氣加濃，未燃燒汽油會排出，車廂非全密封，汽油蒸汽就可能沿縫隙進車廂。開著窗或空調外循環，汽油蒸汽進入更快。噴油嘴和節氣門長期不清洗有污垢也會這樣。解決辦法是清洗噴油嘴和節氣門。

二是火花塞損壞。比如發動機抖動嚴重，一個氣缸不工作像火花塞壞了，噴油嘴噴油但點不著，排氣時汽油會全排出，尾氣有汽油味。

三是加油過滿。汽油加太滿可能進碳罐，碳罐有汽油就會從通風孔釋放蒸汽，空調外循環時汽油味就進車內。解決辦法是調空調內循環，行駛等汽油自然消耗，或者少加點油。

四是油箱蓋密封不嚴。汽油味時有時無，可能是油箱蓋密封不好，有汽油蒸汽泄漏。要檢查油箱蓋密封圈，有問題維修或整體換掉。

五是剛拆換過汽油泵。近期拆裝汽油泵車內可能有汽油味，一般是殘留物沒清理干凈。要查看安裝是否正常然后清理周圍。

六是汽油泄漏。車內一直有濃汽油味，說明汽車內部配件壞了導致汽油泄漏。像碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、汽油泵更換時都可能產生氣味。碳罐橡膠管路老化要換橡膠管；汽油管滲漏要緊固修理接口，換密封墊；拆裝汽油泵后要回修理廠檢查安裝缺陷。

另外，還有可能是碳罐橡膠管老化、汽油管接口滲漏、車內拆裝過汽油泵、汽油加太滿、油箱蓋密封失效、燃油管路有裂紋或磨損、油管與油箱連接不緊密、碳罐滿載汽油、引擎蓋內進氣濾清器和燃油濾清器管路老化等。這些情況對應的解決辦法分別是及時更換老化橡膠管、擰緊接口或修理、查看汽油泵安裝并清理周邊、等碳罐汽油消耗完、檢查更換油箱蓋或涂抹黃油加強密封、修理或更換有問題的管路、清理或檢查碳罐、檢查老化情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）