汽車冷卻液不足應該加還是換

汽車冷卻液不足應該加還是換？這得看具體情況。

要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。

可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。

多數汽車用的是水冷發動機，靠冷卻液散熱，冷卻液在發動機里有大小循環兩條路。剛啟動時，發動機溫度低，走小循環，能讓升溫快，這時候冷卻液不經過散熱水箱。等發動機到正常工作溫度，就走大循環，經過散熱水箱散熱，保證發動機一直在正常溫度區間。

冷卻液得定期換，長時間不換，冰點會升、沸點會降，影響發動機運行。

換的時候要找專業店和專業人士，用專業工具，買冷卻液得選大品牌正品，別貪便宜買劣質的。

要是發現冷卻液少了，像冷卻壺液面低于下標線，不用換，及時補充同樣的冷卻液就行。條件不允許買原廠的，缺得不多可以少量加純凈水應急，但得先檢查有沒有泄露，比如防凍液管路卡子松了漏液。

現在大部分防凍液主要成分是乙二醇，加純凈水能當稀釋劑，但水多了抗凍能力就差，冰點會降。

總之，判斷冷卻液不足是加還是換，得看冷卻液能不能用，能用就加，不能用就換，還得定期檢查維護，保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）